Die Coupés mit dem Stern üben eine ganz besondere Anziehungskraft aus. In ihnen steckt die Leidenschaft, sich niemals zufriedenzugeben, sondern selbst das Beste noch zu perfektionieren.
Das CL Coupé von Mercedes-Benz: das Coupé der Coupés.
Die Form des CL Coupés ist typisch Mercedes-Benz – atemberaubend elegant – und so dynamisch wie nie. Das gilt auch für den durchzugsstarken V8-Motor des CL 500 und den herausragenden V12-Motor des CL 600.
Dabei erstaunen die zukunftsweisende Technik und der hohe Komfort selbst diejenigen, die das Beste gewohnt sind.
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Exterieur eines CL-Klasse Jahreswagen.
Gewöhnlich zählen zwei tragende Säulen, zwischen denen sich ein starker Bogen spannt, zu den Voraussetzungen für die Form eines Coupés. Für den CL ist dies nur eines von vielen aufregenden Designmerkmalen. Alles an seiner Form ist eine Aufforderung, die Fahrt zu beginnen. Schon auf den ersten Blick scheint sich der CL eng an die Straße zu schmiegen, bereit zu einem ganz besonderen Fahrerlebnis.
Der imposante Kühlergrill und die Hightechleuchten bilden die unverwechselbare Frontpartie. An den eleganten Flanken fallen sofort die ausgestellten Kotflügel ins Auge. Die Seitenpartie ziert eine Charakterlinie, die sich über die gesamte Fläche erstreckt, um mit der typischen Dachlinie zu verschmelzen. Diese Linie setzt sich bis zu den Heckleuchten fort und findet damit ihren gebührenden Abschluss im elegant abgerundeten und dennoch kraftvollen Heck.
Interieur eines CL-Klasse Jahreswagen.
Im Innenraum geht es ebenso spannend weiter. Kunstvoll getrennt für ein besonders harmonisches Interieur: Die Mittelkonsole verläuft durchgängig zwischen den beiden Integralsitzen, und die Instrumententafel wird mit metallisierten Oberflächen perfekt in Szene gesetzt. Die edlen Holzausführungen sind in vier verschiedenen Maserungen wählbar und weiches Leder in fünf stilvollen Farbkombinationen. Zudem sind die hochwertigen Materialien und Zierteile aufwendig verarbeitet – Perfektion bis ins Detail. Die optionale Ambientebeleuchtung mit drei Farbtönen (Serie bei CL 600 und CL 65 AMG) erzeugt im Innenraum eine ganz besondere Lichtstimmung durch ein sehr weiches, indirektes Licht und sorgt bei Nachtfahrt für eine angenehme Atmosphäre.
CL 600 und CL 65 AMG.
Dass der CL 600 seine Stärke so schnell entwickelt, liegt an modernster Motorentechnologie. Unser Spitzenaggregat, der V12-Biturbo, ist noch athletischer geworden. Die Leistung wurde von 368 kW auf 380 kW und das Drehmoment von 800 Nm auf 830 Nm angehoben. Dazu kommt ein hervorragendes Ansprechverhalten: Bereits bei 1.900 Umdrehungen pro Minute erreicht der V12-Biturbo sein maximales Drehmoment und hält es bis 3.500 Umdrehungen pro Minute. Diese exzellenten Werte verdankt der CL 600 zwei Abgasturboladern und der Ladeluftkühlung.
Um Gewicht zu sparen, sind die Zylinderköpfe aus Magnesiumdruckguss gefertigt. Der 12-Zylinder-Motor mit Mehrventiltechnik verbessert den Luftdurchsatz und sorgt dank Doppelzündung für eine weiter optimierte Verbrennung.
Kaum zu glauben, dass sich die geballte Kraft des CL 600 noch steigern lässt – gäbe es nicht den CL 65 AMG. Das sportliche Topmodell wartet mit einem 6,0-Liter-V12-Biturbo-Aggregat auf, das eine Leistung von 450 kW und ein maximales Drehmoment von 1.000 Nm erreicht.
(CL 600: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,3 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 340 g/km; CL 65 AMG: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 14,5 l/100 km, CO2-Emissionen kombiniert: 346 g/km)*
* Die angegebenen Werte zum Kraftstoffverbrauch und zur CO2-Emission wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Richtlinie 80/1268/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken
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