Diese drei Buchstaben bezeichnen ein System für die Reifendruckkontrolle. Sensoren mit Lithiumbatterien sind in der Felge montiert und übertragen per Funk ihre Messdaten an den Bordcomputer. Nach korrekt eingestelltem Reifendruck checkt das System permanent den Reifendruck aller Räder und meldet Abweichungen außerhalb des Toleranzbereiches im Cockpitdisplay und auch als Warnton an den Fahrer.