Die Raumlenker-Hinterachse hindert unerwünschte Eigenlenkeffekte der Antriebsräder. Jedes der Hinterräder wird von fünf Lenkern geführt, die über
elastische Gummilager mit dem Achsträger verbunden sind. Die Hinterräder werden so auch bei starkem Einfedern immer genau im richtigen Winkel zur Fahrbahn und zur Fahrtrichtung gehalten
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