Mercedes-Benz stattet die S-Klasse an den Vordersitzen und den äußeren Sitzplätzen im Fond mit Gurtkraftbegrenzern aus, die im Zusammenspiel mit den Gurtstraffern und Airbags die Brustbelastungen der Passagiere deutlich vermindern. Der Gurtkraftbegrenzer befindet sich im Inneren des Aufrollautmomaten und besteht aus einem Torsionsstab, der sich ab einer bestimmten Krafteinwirkung auf das Gurtband langsam verdreht und damit die Sperrwirkung des Aufrollautomaten gezielt reduziert. Dank Kraftbegrenzer gibt der Automatikgurt ab einer bestimmten Schwelle wieder nach und reduziert somit die Krafteinwirkung des Gurtbandes auf den Insassen.